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截至2月8日，上交所已有16只REITs产品上市，募集资金560亿元，总市值约611亿元，回收资金带动新项目总投资额近3000亿元，服务实体经济实现量质双升，支持盘活存量资产、促进有效投资成效明显
◎记者 林淙 温婷
2月8日，嘉实京东仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（下称“京东REIT”）在上交所上市，首日市场表现整体平稳。作为2023年REITs市场首单上市项目、首只民企仓储物流REITs，以及首个大型平台企业“绿灯”投资案例，京东REIT将为资本市场支持民营企业发展、提振居民消费等提供实践样板。
京东集团高级副总裁、京东智能产业发展集团（下称“京东产发”）CEO胡伟在接受上海证券报记者采访时表示：“对于仓储物流等关键基础设施行业来说，REITs提供了很好的‘募投管退’通道，考验的核心是企业的资产管理能力。随着公募REITs等投资渠道的拓宽和完善，企业对于仓储物流等基础设施的投资信心更足。”
记者了解到，2023年，上交所还将通过优化关键制度，保障市场平稳运行，大力推进公募REITs常态化发行，更好服务构建新发展格局和高质量发展。
支持民营经济 形成示范效应
根据发行数据，京东REIT此次募集资金总额17.57亿元，战略投资者、网下投资者和公众投资者总认购金额718.16亿元，网下投资者认购金额超126倍，公众配售比例为0.46%。从市场表现来看，京东REIT上市首日开盘价3.862元，涨幅11.64%，盘中价格均在发行价之上，总成交金额突破1.93亿元。
资料显示，京东REIT由京东（京东世纪贸易）100%持有，嘉实基金为公募基金管理人，委托京东产发（京东东鸿）为运营管理机构，对基础设施项目进行运营管理。项目底层资产包括位于廊坊经开、武汉东西湖和重庆巴南的三处物流园区，合计建筑面积约35.1万平方米。
据悉，上述3个资产项目紧扣国家区域发展战略，分别位于京津冀、长江经济带以及成渝经济圈，在产业聚集效应和物流节点布局上具有较强区位优势。3个项目目前承租方均为京东物流，出租率达到100%，即满租状态；租约期限为5年至6年，高于行业3年的平均水平。
背靠发起人京东集团，京东REIT此次上市向市场释放了资本市场支持民营经济健康发展的鲜明信号，亦对民营企业参与REITs试点具有较强的示范引领作用。
有市场人士表示：“仓储物流行业作为典型的实体经济，投资回报期较长，资金占用成本高，一定程度上限制了民营企业参与的积极性。而发行基础设施REITs盘活存量资产，构建‘投资建设—运营孵化—上市退出—资产运营’的资本经营模式，有利于解决民间资本参与基建项目投资的实际困难，激发民间投资活力。”
盘活存量资产 推进高质量发展
京东产发投融资与财务部负责人李文斌告诉记者，目前，无论是REIT扩募、还是存量资产盘活的路径都已更加清晰，这无论对于京东产发平台还是资产运营层面，都是非常积极的信号。此外，通过REITs产品渠道，更多的国内投资者可以分享京东电商生态经营的收益，这也更坚定了企业加大基础设施投资的决心和信心。
随着首发和扩募项目加速推进和落地，基础设施REITs正在迈向常态化发行的新阶段。据统计，截至2月8日，上交所已有16只REITs产品上市，募集资金560亿元，总市值约611亿元，回收资金带动新项目总投资额近3000亿元，服务实体经济实现量质双升，支持盘活存量资产、促进有效投资成效明显。
据悉，2023年，上交所将稳步扩大REITs试点范围和规模，支持更多基础设施REITs上市、扩募，持续推动REITs市场建设向纵深发展，更好助力实体经济高质量发展。
上交所相关负责人介绍，未来REITs工作将进一步聚焦重点领域，推动扩大REITs试点范围，尽快覆盖到新能源、新基建等基础设施领域，加快打造REITs市场的保障性租赁住房板块。具体举措包括依托REITs项目丰富的重点区域，建立综合推动机制，保障REITs常态化发展的项目资源供给；支持重点企业优质项目落地，充分发挥重大标杆项目示范带动作用；尽快推动首批扩募项目落地，形成“产品新发”与“基金扩募”双轮驱动的良性发展格局；完善配套规则，推动专项立法，夯实法规制度基础；优化发售及交易安排，明确信息披露标准，促进市场平稳有序运行。
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